Talianske cyklistické podujatie Giro d'Italia je od svojho vzniku v roku 1909 vrcholnou skúškou vytrvalosti. Vďaka náročným stúpaniam do kopcov, predĺženým šprintérskym úsekom a neúprosnému programu tlačí tento seriál na začiatku leta aj tých najschopnejších jazdcov na hranicu ich možností.
Giro sa tiahne cez pobrežné, starobylé mestá a dva horské regióny, pričom od štartu až do cieľa ho sprevádza úchvatná kulisa. Či už zdolávajú Alpy, brázdia taliansky vidiek, alebo sa presúvajú okolo historických pamiatok, 184 účastníkov pretekov si môže užívať neustály tok nádherných scenérií a zároveň prekonávať bariéru bolesti.
Ide o jednu z trojtýždňových Grand Tours popri Vuelta a España a Tour de France. Pozostáva z 21 etáp, ktoré sa jazdia na viacerých miestach. Je tiež súčasťou uznávanej Trojkoruny, prestížnej pocty, ktorá sa udeľuje každému jazdcovi, ktorému sa podarí ovládnuť Giro d'Italia, Tour de France a majstrovstvá sveta v cestnej cyklistike UCI v rámci jednej sezóny. Obmedzený počet držiteľov tohto ocenenia ilustruje obrovský rozsah tohto úspechu, keďže len traja jazdci - posledným bol slovinský rýchlik Tadej Pogačar v roku 2024 - získali všetky tieto tituly v jednom kalendárnom roku.
Hoci sa v ponuke nachádza viacero ocenení, najprestížnejšia je celková klasifikácia. Vyhráva jazdec, ktorý dokončí celé preteky v najrýchlejšom celkovom čase, pričom líder postupujúceho tímu získa pred každou etapou ružový dres - miestnymi označovaný ako legendárna "maglia rosa". Bodovacia klasifikácia je zameraná na šprintérov, zatiaľ čo odborníci na stúpania bojujú v horskej klasifikácii. Mladší ako 25 rokov sa kvalifikujú do klasifikácie mladých jazdcov, ale všetci účastníci - z ktorých každý reprezentuje jeden z 23 súťažiacich tímov - prispievajú do tímovej klasifikácie.
Slovenská stopa
Úradujúci slovenský šampión Lukáš Kubiš sa stane prvým Slovákom na Gire od roku 2021, keď bol súčasťou štartového poľa Peter Sagan. Ten bol zároveň aj posledným s účasťou na Grand Tour (TdF 2023). Kubiš je momentálne 60. najlepší cyklista planéty podľa svetového rebríčka UCI.
Slovenský cyklista sa pripojil k francúzsko-holandskému tímu vlani. Unibet Rose Rockets budú stavať na šprintérskych kvalitách Dylana Groenewegena, no v kopcovitých etapách, ktoré Holanďanovi nevyhovujú, budú adeptmi na popredné priečky Wout Poels a práve Kubiš. Tím slovenského jazdca dostal na Giro voľnú kartu.
Prvá a posledná etapa
Giro d'Italia sa vždy začína Grande Partenza, úvodným trojetapovým úsekom, ktorý sa koná v konkrétnej krajine alebo talianskom regióne. Tento rok sa Grande Partenza uskutoční mimo Talianska len po 16. raz v histórii pretekov, keď sa organizátori rozhodli začať preteky v Bulharsku. Aj minulý rok sa prvé etapy konali na Balkáne, pričom jazdci strávili prvé dni podujatia na trase po Albánsku.
Po ďalších 17 etapách plných krvi, potu a sĺz sa pelotón počas veľkého finále preženie dláždenými ulicami Ríma. Keďže 21. etapa slúži skôr ako slávnostný sprievod než ako súťažný beh do cieľa, jazdec, ktorý získa ružový dres v Piancavallo - lyžiarskom stredisku, ktoré je ústredným bodom predposlednej etapy - bude pravdepodobne tým, kto bude oslavovať v Koloseu počas posledného májového dňa.
Giro d'Italia 2026 - kľúčové informácie
Termín: 8. až 31. mája
Grande Partenza: Bulharsko (1. etapa: Nesebar - Burgas, 2. etapa: Burgas - Veliko Tarnovo, 3. etapa: Plovdiv - Sofia)
Veľké finále: Rím
Krajiny: Taliansko, Bulharsko a Švajčiarsko
Favoriti (celková klasifikácia): Jonas Vingegaard, Giulio Pellizzari, Felix Gall
Čo sa stalo v roku 2025?
V minulom roku triumfoval v celkovej klasifikácii Simon Yates, ktorý dosiahol súhrnný čas 82 hodín 31 minút a jednu sekundu, vďaka čomu presvedčivo získal ružový dres. Šampión UCI World Tour 2018 skončil takmer štyri minúty pred druhým Isaacom del Torom, ktorý s pohodlným náskokom vyhral klasifikáciu mladých jazdcov.
Dánske eso Mads Pedersen nazbieral počas celého podujatia úctyhodných 295 bodov, čím si zabezpečil fialový dres pred veľkým finále vo Vatikánskych záhradách. V horskej klasifikácii zvíťazil Lorenzo Fortunato, ktorý sa narodil v Boloni, zatiaľ čo tím UAE Team Emirates XRG ovládol klasifikáciu tímov.
Trasa - zhrnutie
Giro d'Italia 2026 sa odohráva na brutálnej trase dlhej 3 459,2 km, ktorá sa tiahne naprieč celým Bulharskom a z juhotalianskej provincie Kalábria do Carì vo švajčiarskych Alpách. Každá etapa je definovaná terénom, na ktorom sa súťaží, či už ide o rovinu, kopce, alebo horské cesty.
Súčasťou pretekov sú zvyčajne dve alebo tri časovky, ktorých cieľom je otestovať tempo jazdcov na kratších vzdialenostiach. Tento rok je na programe len jedna časovka, ale zahŕňa dlhý 40-kilometrový úsek pozdĺž pobrežia Ligúrskeho mora. Na každý pondelok je naplánovaný deň odpočinku.
1. týždeň
Vzhľadom na to, že preteky začínajú v piatok, prvý "týždeň" v skutočnosti zahŕňa desať dní akcie. Nesebar, mesto s obrovským historickým významom na brehu Čierneho mora, je ideálnym miestom pre začiatok jedného z najstarších cyklistických podujatí.
Pokračujúc pozdĺž jediného bulharského pobrežia sa jazdci vydajú na juh po rovinatej ceste smerom na Burgas. Odtiaľ sa vydajú do vnútrozemia smerom k starobylému mestu Veliko Tarnovo a potom dorazia do Plovdivu, kde sa uskutoční posledná etapa Grande Partenza. Kým pelotón dorazí do Sofie na západe, preteky budú mať za sebou viac ako 500 km dlhú trasu naprieč centrálnym pásom Bulharska.
Po tretej etape nasleduje deň odpočinku, ale 24-hodinová prestávka poskytuje len dostatok času na prekonanie dlhej cesty z východnej Európy na pobrežie Iónskeho mora. Po krátkom skoku cez najjužnejšiu časť Talianskeho polostrova sa začne dlhá cesta na sever. Po návšteve Praia a Mare, Potenzy a Neapola nasleduje cesta po Appiovej ceste smerom na Formiu, keďže pretek vedie paralelne s Tyrhénskym morom.
Nasleduje prvá horská etapa, ktorá zahŕňa 246 km dlhú trasu cez vrcholy a koryta Abruzských Apenín. Po tom, čo sa pretekári vydali na cestu pozdĺž chrbtice Talianska a postúpili do tieňa pohoria Maiella, sa v prímorskom letovisku Cervia opäť zoznámia s pobrežným prostredím. Záverečná etapa prvého týždňa vedie na východ cez región Emilia-Romagna a pred vyčerpávajúcim dojazdom do cieľa sa zastaví v Boloni. Jazdci musia na posledných 30 km prekonať 2 400 m prevýšenia a vystúpiť na vrch Corno alle Scale, ktorý sa naposledy objavil na Giro d'Italia v roku 2004.
2. týždeň
Jediná časovka podujatia ponúka rýchly začiatok druhého týždňa, keď pelotón bojuje o pozíciu medzi Viareggiom a Massou. Po tom, čo sa trasa vydá hlbšie do Toskánska cez obchádzku do provincie Lucca, sa vydá priamo na sever cez srdce regiónu Piemont.
V predposlednej etape druhého týždňa sa konečne objavia Alpy, ktoré pomáhajú vytvárať zradnú cestu cez údolie Aosta. Od chvíle, keď padne vlajka, až po dlhý výstup do lyžiarskeho strediska Pila, sa účastníci stretávajú s nekonečným radom zákrut, odbočiek a stúpaní, kde ich čaká doteraz najťažšia skúška.
Pätnásta etapa je oveľa miernejšia a je vytýčená medzi mestami Voghera a Miláno v hustejšie osídlenom regióne Lombardia. Etapa je dokonale prispôsobená pre šprintérov, ktorí môžu šliapať na plný plyn, keď na konci 136-kilometrovej trate prejdú štyri okruhy centrom Milána - v blízkosti bývalého dejiska majstrovstiev sveta v cyklistike, Vigorelliho velodrómu.
3. týždeň
Na začiatku tretieho týždňa sa preteky vrátia do Álp, tentoraz cez južnú hranicu Švajčiarska. Po horskom úseku z Bellinzony do malebnej dedinky Carì sa jazdci presunú na predmestie Milána pred dvoma etapami smerujúcimi na východ. Prvá prechádza severným pobrežím jazera Lago di Garda na ceste do vyvýšenej obce Andalo, zatiaľ čo druhá vedie cez svetoznáme vinice Prosecco v regióne Veneto.
Potom sa začne vyčerpávajúca záverečná kapitola. Cesta z Feltre do Alleghe má neuveriteľných 5 000 výškových metrov a niet divu, že bola vyhlásená za kráľovnú etapy Giro d'Italia 2026. Očakáva sa, že práve táto časť pretekov bude rozhodujúcim bojiskom v boji o maglia rosa, pretože päť brutálnych stúpaní do Dolomitov určite oddelí tých, ktorí majú šancu na slávu, od vážnych kandidátov na titul.
Predposledná etapa nie je o nič jednoduchšia, keďže jazdci musia čeliť dvom stúpaniam smerom na lyžiarske stredisko Piancavallo počas druhej polovice 199-kilometrového traverzu po úpätí juhotirolských hôr.
Záverečná etapa sa odohráva v očarujúcom hlavnom meste Talianska a je vhodným zakončením trasy, ktorá oplýva kultúrou, charakterom a krásou. Po krátkom výlete na pláže Ostia v západnej časti Ríma sa preteky vrátia späť do centra mesta a potom na trvalé cisárske fóra. Nakoniec si 184-členné štartové pole môže užiť zaslúžený odpočinok, než sa začne sústrediť na júlovú Tour de France.
Rozdelenie etáp
1. TÝŽDEŇ
1. etapa - 8. mája: Nesebar - Burgos (rovina, 156 km)
2. etapa - 9. mája: Burgos - Veliko Tarnovo (kopcovitá, 220 km)
3. etapa - 10. mája: Plovdiv - Sofia (rovina, 174 km)
11. máj: Deň odpočinku a cesta do Kalábrie.
4. etapa - 12. máj: Catanzaro - Cosenza (rovina, 144 km)
5. etapa - 13. máj: Praia a Mare do Potenzy (kopcovitá trasa, 204 km)
6. etapa - 14. mája: Paestum - Neapol (rovina, 161 km)
7. etapa - 15. mája: Formia - Blockhaus (horská trasa, 246 km)
8. etapa - 16. máj: Chieti - Fermo (kopcovitá trasa, 159 km)
9. etapa - 17. mája: Cervia - Corno alle Scale (kopcovitá, 184 km)
18. máj: Deň odpočinku a cesta do Toskánska.
2. TÝŽDEŇ
10. etapa - 19. mája: Viareggio - Massa (časovka jednotlivcov, 40,2 km)
11. etapa - 20. mája: Porcari - Chiavari (kopcovitá trasa, 178 km)
12. etapa - 21. mája: Imperia - Novi Ligure (rovina, 177 km)
13. etapa - 22. máj: Alessandria - Verbania (kopcovitá trasa, 186 km)
14. etapa - 23. máj: Aosta - Pila (horská trasa, 133 km)
15. etapa - 24. máj: Voghera - Miláno (rovina, 136 km)
25. máj: Deň odpočinku a cesta do švajčiarskych Álp
3. TÝŽDEŇ
16. etapa - 26. máj: Bellinzona - Carì (horská trasa, 113 km)
17. etapa - 27. máj: Cassano d'Adda - Andalo (kopcovitý, 200 km)
18. etapa - 28. máj: Fai della Paganella - Pieve di Soligo (rovina, 167 km)
19. etapa - 29. máj: Feltre - Alleghe (horská trasa, 151 km)
20. etapa - 30. máj: Gemona del Friuli - Piancavallo (horská trasa, 199 km)
21. etapa - 31. máj: Rím (rovina, 131 km/81 míľ)