Cardiff žiadal od účastníka francúzskej Ligue 1 viac ako 120 miliónov eur v súvislosti so smrťou Salu, a to po sérii predchádzajúcich právnych neúspechov. Rozhodnutia FIFA, Športového arbitrážneho súdu aj Švajčiarskeho najvyššieho súdu totiž v právnom spore medzi klubmi od smrti hráča v januári 2019 vyzneli v neprospech waleského klubu.
Súd vo Francúzsku rozhodol, že Nantes nenesie vinu v súvislosti s letom a že Cardiff neutrpel ujmu na reputácii. Dodal, že o prehnaných nárokoch waleského klubu už rozhodli iné súdy a že práve Nantes utrpelo morálne škody. Cardiffu nariadil zaplatiť 300-tisíc eur ako náhradu škody a ďalších 180-tisíc za súdne trovy.
Sala podpísal zmluvu s Cardiffom po prestupe z Nantes za 17 miliónov eur, keď sa tím snažil zachrániť v Premier League. Jednomotorové lietadlo, ktorým argentínsky útočník cestoval z Francúzska do Walesu, sa však zrútilo do mora neďaleko ostrova Guernsey.
Pri nehode zahynul aj pilot David Ibbotson. Po havárii Cardiff spochybnil, že prestup zo strany Nantes bol definitívne uzavretý. FIFA však rozhodla, že potrebné medzinárodné registračné dokumenty boli doručené.
Podnikateľ, ktorý let organizoval, bol v roku 2021 uznaný vinným z ohrozenia bezpečnosti lietadla. Operátor lietadla David Henderson poveril letom Ibbotsona, keďže bol na dovolenke. Ibbotson, ktorý pre Hendersona pravidelne lietal, nemal licenciu komerčného pilota ani oprávnenie lietať v noci a jeho kvalifikácia na riadenie daného lietadla už vypršala.
Pred pojednávaním na obchodnom súde minulý rok Cardiff uviedol, že chce, aby Nantes nieslo zodpovednosť za pochybenia, ktorých sa mal dopustiť futbalový agent Willie McKay, ktorý pomohol zabezpečiť let. Cardiff tvrdí, že konal v mene Nantes, čo francúzsky klub odmieta. Cardiff zostúpil z Premier League na konci sezóny 2018/19 a momentálne pôsobí v tretej najvyššej anglickej súťaži.