Giro d'Italia je pevnou súčasťou svetovej cyklistiky už od roku 1909 a tento rok napíše svoj v poradí 109. príbeh. V priebehu rokov sa tu vystriedalo množstvo víťazov – od cyklistických legiend až po nečakané prekvapenia.
Hlavným favoritom na celkový triumf je Jonas Vingegaard, ktorý tento prestížny pretek ešte nikdy nevyhral. Štatistiky navyše hovoria jasnou rečou - posledných deväť ročníkov ovládli jazdci, ktorí predtým Giro nikdy nevyhrali. Absencia posledných troch víťazov pretekov z dôvodu konca kariéry alebo osobného rozhodnutia môže znamenať, že pôda pre nového šampióna je dokonale pripravená.
Nižšie sa pozrieme na všetkých predchádzajúcich víťazov Giro d'Italia a tiež na niektoré zaujímavé štatistiky spojené s historickými šampiónmi.
Prehľad víťazov celkovej klasifikácie Giro d'Italia
*(rok – víťaz – tím – časový rozdiel)
2025 - Simon Yates - Team Visma | Lease a Bike - 3' 56"
2024 - Tadej Pogačar - UAE Team Emirates - 9' 56"
2023 - Primož Roglič - Jumbo-Visma - 14"
2022 - Jai Hindley - BORA-hansgrohe - 1' 18"
2021 - Egan Bernal - Ineos Grenadiers - 1' 29"
2020 - Tao Geoghegan Hart - Ineos Grenadiers - 39"
2019 - Richard Carapaz - Movistar Team - 1' 05"
2018 - Chris Froome - Team Sky - 46"
2017 - Tom Dumoulin - Team Sunweb - 31"
2016 - Vincenzo Nibali - Astana - 52"
2015 - Alberto Contador - Tinkoff-Saxo - 1' 53"
2014 - Nairo Quintana - Movistar Team - 2' 58"
2013 - Vincenzo Nibali - Astana - 4' 43"
2012 - Ryder Hesjedal - Garmin-Barracuda - 16"
2011 - Michele Scarponi - Lampre-ISD - 46"
2010 - Ivan Basso - Liquigas-Doimo - 1' 51"
2009 - Denis Menchov - Rabobank - 41"
2008 - Alberto Contador - Astana - 1' 57"
2007 - Danilo Di Luca - Liquigas - 1' 55"
2006 - Ivan Basso - Team CSC - 9' 18"
2005 - Paolo Savoldelli - Discovery Channel - 28"
2004 - Damiano Cunego - Saeco Macchine per Caffè - 2' 02"
2003 - Gilberto Simoni - Saeco Macchine per Caffè - 7' 06"
2002 - Paolo Savoldelli - Index-Alexia Alluminio - 1' 41"
2001 - Gilberto Simoni - Lampre-Daikin - 7' 31"
2000 - Stefano Garzelli - Mercatone Uno-Albacom- 1' 27"
1999 - Ivan Gotti - Team Polti - 3' 35"
1998 - Marco Pantani - Mercatone Uno-Bianchi - 1' 33"
1997 - Ivan Gotti - Saeco Estro - 1' 27"
1996 - Pavel Tonkov - Panaria-Vinavil - 2' 43"
1995 - Tony Rominger - Mapei-GB-Latexco - 4' 13"
1994 - Evgeni Berzin - Gewiss-Ballan - 2' 51"
1993 - Miguel Induráin - Banesto - 58"
1992 - Miguel Induráin - Banesto - 5' 12"
1991 - Franco Chioccioli - Del Tongo-MGBoys - 3' 48"
1990 - Gianni Bugno - Chateau d'Ax-Salotti - 6' 33"
1989 - Laurent Fignon - Super U-Raleigh-Fiat - 1' 15"
1988 - Andrew Hampsten - 7-Eleven-Hoonved - 1' 43"
1987 - Stephen Roche - Carrera Jeans-Vagabond - 3' 40"
1986 - Roberto Visentini - Carrera Jeans-Vagabond - 1' 02"
1985 - Bernard Hinault - La Vie Claire - 1' 08"
1984 - Francesco Moser - Gis Tuc-Lu - 1' 03"
1983 - Giuseppe Saronni - Del Tongo-Colnago - 1' 07"
1982 - Bernard Hinault - Renault-Elf-Gitane - 2' 35"
1981 - Giovanni Battaglin - Inoxpran - 38"
1980 - Bernard Hinault - Renault-Elf-Gitane - 5' 43"
1979 - Giuseppe Saronni - Scic-Bottecchia - 2' 09"
1978 - Johan De Muynck - Bianchi-Faema - 59"
1977 - Michel Pollentier - Flandria-Velda-Latina - 2' 32"
1976 - Felice Gimondi - Bianchi-Campagnolo - 19"
1975 - Fausto Bertoglio - Jollj Ceramica - 41"
1974 - Eddy Merckx - Molteni - 12"
1973 - Eddy Merckx - Molteni - 7' 42"
1972 - Eddy Merckx - Molteni - 5' 30"
1971 - Gösta Pettersson - Ferretti - 2' 04"
1970 - Eddy Merckx - Faemino-Faema - 3' 14"
1969 - Felice Gimondi - Salvarani - 3' 35"
1968 - Eddy Merckx - Faema - 5' 01"
1967 - Felice Gimondi - Salvarani - 3' 36"
1966 - Gianni Motta - Molteni - 3' 57"
1965 - Vittorio Adorni - Salvarani - 11' 26"
1964 - Jacques Anquetil - Saint-Raphaël-Gitane-Dunlop - 1' 22"
1963 - Franco Balmamion - Carpano - 2' 24"
1962 - Franco Balmamion - Carpano - 3' 57"
1961 - Arnaldo Pambianco - Fides - 3' 45"
1960 - Jacques Anquetil - Helyett-Leroux-Fynsec-Hutchinson - 28"
1959 - Charly Gaul - EMI-Guerciotti - 6' 12"
1958 - Ercole Baldini - Legnano - 4' 17"
1957 - Gastone Nencini - Chlorodont - 19"
1956 - Charly Gaul - Faema-Guerra - 3' 27"
1955 - Fiorenzo Magni - Nivea-Fuchs - 13"
1954 - Carlo Clerici - Guerra-Ursus - 24' 16"
1953 - Fausto Coppi - Bianchi-Pirelli - 1' 29"
1952 - Fausto Coppi - Bianchi-Pirelli - 9' 18"
1951 - Fiorenzo Magni - Ganna-Ursus - 1' 46"
1950 - Hugo Koblet - Guerra-Ursus - 5' 12"
1949 - Fausto Coppi - Bianchi-Pirelli - 23' 47"
1948 - Fiorenzo Magni - Wilier Triestina - 11"
1947 - Fausto Coppi - Bianchi - 1' 43"
1946 - Gino Bartali - Legnano - 47"
1940 - Fausto Coppi - Legnano - 2' 40"
1939 - Giovanni Valetti - France Sport-Wolsit - 2' 59"
1938 - Giovanni Valetti - Francúzsko Sport-Wolsit - 8' 52"
1937 - Gino Bartali - Legnano - 8' 18"
1936 - Gino Bartali - Legnano - 2' 36"
1935 - Vasco Bergamaschi - Maino-Girardengo - 3' 07"
1934 - Learco Guerra - Maino-Clement - 51"
1933 - Alfredo Binda - Legnano - 12' 34"
1932 - Antonio Pesenti - Wolsit-Hutchinson - 11' 09"
1931 - Francesco Camusso - Gloria-Hutchinson - 2' 47"
1930 - Luigi Marchisio - Legnano - 52"
1929 - Alfredo Binda - Legnano - 3' 44"
1928 - Alfredo Binda - Legnano - 18' 13"
1927 - Alfredo Binda - Legnano - 27' 24"
1926 - Giovanni Brunero - Legnano-Pirelli - 15' 28"
1925 - Alfredo Binda - Legnano-Pirelli - 4' 58"
1924 - Giuseppe Enrici - Independent - 58' 21"
1923 - Costante Girardengo - Maino - 37"
1922 - Giovanni Brunero - Legnano-Pirelli - 12' 29"
1921 - Giovanni Brunero - Legnano-Pirelli - 41"
1920 - Gaetano Belloni - Bianchi - 32' 24"
1919 - Costante Girardengo - Stucchi-Pirelli - 51' 56"
1914 - Alfonso Calzolari - Stucchi-Dunlop - 1h 57' 26"
1913 - Carlo Oriani - Maino - Bodovací systém
1912 - Víťazstvo tímu Atala-Dunlop - Bodovací systém
1911 - Carlo Galetti - Bianchi - Bodovací systém
1910 - Carlo Galetti - Atala-Dunlop - Bodovací systém
1909 - Luigi Ganna - Atala-Dunlop - Bodovací systém
Rekord v počte triumfov na Giro
"Veľkú trojku" na Gire tvoria Alfredo Binda, Fausto Coppi a Eddy Merckx. Každý z týchto troch jazdcov ovládol Giro celkovo päťkrát, čím sa nezmazateľne zapísali medzi najúspešnejších cyklistov v histórii pretekov.
Alfredo Binda (ITA): 5 víťazstiev (1925, 1927, 1928, 1929, 1933)
Fausto Coppi (ITA): 5 víťazstiev (1940, 1947, 1949, 1952, 1953)
Eddy Merckx (BEL): 5 víťazstiev (1968, 1970, 1972, 1973, 1974)
Národná dominancia: Historický vývoj až po modernú éru
Počas bohatej histórie Gira sa z celkového prvenstva radovali jazdci zo 16 krajín. Lídrom historických tabuliek je Taliansko, ktoré si pripísalo 69 víťazstiev vďaka 44 rôznym cyklistom. Preteky nepoznali iného než talianskeho víťaza od roku 1909 až do roku 1950, kedy ich nadvládu definitívne preťal Švajčiar Hugo Koblet.
Švajčiarsko je v rebríčku až na piatom mieste s tromi triumfami. Na druhom mieste figuruje Belgicko so siedmimi víťazstvami (päť z nich získal Eddy Merckx), potom nasleduje Francúzsko so šiestimi a napokon Španielsko so štyrmi.
Kým v minulosti bolo talianske víťazstvo takmer istotou, za posledných 12 rokov sa z domáceho triumfu radoval jediný muž - legendárny Vincenzo Nibali v roku 2016. Najdlhšie obdobie bez talianskeho víťaza predtým trvalo päť rokov - v rokoch 1992 až 1996 a 1970 až 1974.
Giro d'Italia vyhral v roku 2025 Brit Simon Yates, ktorý sa stal tretím britským víťazom za posledných osem rokov po Chrisovi Froomeovi (2018) a Taovi Geogheganovi Hartovi (2020). V poslednom období sa výrazne presadilo aj Slovinsko, keď triumfovali Tadej Pogačar (2024) a Primož Roglič (2023).
Často kladené otázky
Kto má najviac víťazstiev v histórii Giro d'Italia?
Najviac víťazstiev v histórii Gira má Taliansko – 69 triumfov.
Vyhral niekedy niekto Giro d'Italia, Tour de France a Vueltu v tom istom roku?
Žiadny mužský jazdec nikdy nevyhral všetky tri Grand Tours (Giro, Tour a Vueltu) v jednom roku. To sa však líši od tzv. cyklistickej trojkoruny (Giro + Tour + majstrovstvá sveta v cestnej cyklistike v jednom roku). Túto výnimočnú métu dosiahli iba traja jazdci: Eddy Merckx (1974), Stephen Roche (1987) a Tadej Pogačar (2024).
Kto je najmladším víťazom Giro d'Italia?
Najmladším víťazom Gira je Fausto Coppi, ktorý triumfoval v roku 1940 vo veku 20 rokov a 158 dní.
Čo je to "Cima Coppi" a prečo je to významné?
Cima Coppi je označenie pre najvyšší horský vrchol na trase Gira, ktorý prináša najviac bodov do vrchárskej klasifikácie jazdcovi, ktorý naň vystúpi ako prvý.
Prečo je dres lídra ružový?
Ružový dres odkazuje na talianske športové noviny La Gazzetta dello Sport, ktoré v roku 1909 preteky založili. Keďže noviny sú tlačené na ružovom papieri, dres lídra pretekov prebral práve túto charakteristickú farbu.
Kto bol posledným britským víťazom Giro d'Italia?
Posledným britským víťazom Gira je Simon Yates (2025).