Verstappen zaostáva v historických tabuľkách už iba o jedno víťazstvo za štvornásobným majstrom sveta Alainom Prostom z Francúzska.

Trať v Austine je zmesou viacerých svetových okruhov ako napríklad britský Silverstone, nemecký Hockenheimring či japonská Suzuka. Ideálny štart mali na texaskom asfalte jazdci McLarenu. Charles Leclerc z Ferrari nedokázal využiť pole position a už v prvej zákrute odovzdal vedenie Landovi Norrisovi, ktorý zaznamenal jubilejný stý štart v kolotoči F1.

Ešte lepšie vyšiel "odpich" Norrisovmu tímovému kolegovi Oscarovi Piastrimu, ktorý ihneď po štarte poskočil o štyri pozície z 10. miesta na 6. priečku. Dravý prienik austrálskeho mladíka sa však v 11. kole preukázal ako kontraproduktívny. Piastri sa v prvom kole zrazil s Estebanom Oconom (Alpine) a obaja v dôsledku technických problémov preteky nedokončili.

Už istý majster sveta Max Verstappen štartoval až zo 6. pozície a bolo otázkou času, keď si trpezlivo počká na šancu predrať sa na čelo pretekov. Holandský fenomén prebral vedenie v 28. kole, keď s DRS-kom v prvej zákrute nedal šancu Norrisovi. V priebehu piatich kôl si vypracoval jazdec Red Bullu viac ako trojsekundový náskok.

Norris zareagoval druhým pit stopom, ktorým sa snažil vyprovokovať Holanďana. Verstappen postupne čoraz častejšie hlásil problémy s brzdami, čo dával pocítiť v tímových vysielačkách svojmu inžinierovi. Napriek tomu si pokryl pozíciu výmenou pneumatík, na čo mu stačilo aj mierne zaváhanie mechanikov, ktorí prezuli jeho tvrdú sadu za 3,3 sekundy, naproti tomu McLaren sa blysol dvojsekundovou zastávkou. Norris však postupne strácal aj v porovnaní s Hamiltonom, a napokon spadol na tretie miesto. Dvadsaťtriročný Brit síce zaznamenal 12. kariérne pódium, no predĺžil svoje čakanie na prvý triumf už na 100 pretekov.